| Кабриолет | Кузов |
| Привод |
Проходимость, простота обслуживания, хорошее настроение, отличная грузоподьемность и вместительность, хорошая меневренность на бездорожье.
Отвратительная управляемость на разбитом асфальте, низкая скорость по шоссе, посадка высоких людей за рулем.
Сразу сообщаю, что машина в оригинале, как с завода, без всяких новых агрегатов, подвесок, сидений и т.п. Это машина для души и недалеких покатушек в пампасы. Катаюсь уже три года без тента - это восторг. На штатной зубастой резине может побороться с подготовленными внедорожниками в грязи, но без фанатизма. Про дальние поездки забудьте, особенно если вы крупного телосложения, это просто мазохизм. Сам проехал за один присест 185км. - дико затекали ноги, спина и пятая точка. Мой комфортный максимум до 1,5 часа в седле, а это где-то 70км. потом нужен перерыв, при этом мой рост 185см, вес чуть более центнера. Машина на 8 мест, без тента используется по хозяйству, как тягач для лодки, для грибных и пляжных покатушек копманией. Авто отлично ведет на проселочных дорогах, но очень не любит разбитый асфальт - сильно козлит, поэтому и назвали его козликом
