- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
проходимость, универсальность.
большой расход топлива.
Грузовик | Кузов |
Привод |
проходимость, универсальность.
большой расход топлива.
Горьковский автозавод создал поистинне легендарную модель автомобиля, которую называют в простонародии "шишига". Несколько лет мой отец использовал "шишигу" для рыбалки. Первое впечатление:большие колеса и спартанский салон. Вопрос :что она вообще может и как на бездорожье? Ответ:на бездорожье ведет себя уверенно и пройдет там где другим машинам не снилось. В крайнем случае задействовать можно всегда лебедку, встроенную в передний бампер, хотя и так оба моста ведущие. Вполне нормальная грузоподъёмность-2 т. Кабина высокая и расположена над двигателем(не заливает). Есть регулировка давления в шинах, из-за особой конструкции колес. Расход топлива ощутимый-21 литр, но оправдывается проходимостью. Дорожный просвет очень большой-31,5 см. Эти машины широко использовали в армии, особенно в десантуре. В кабине тепло, даже холодной зимой. Выпускали данный агрегат с 62 года по 95-й. Хотя под заказ до 99 года. На платформе газ 66 было выпущено много разных модификаций:тент, самосвалы, вахты. У нас была:фургон-мастерская, для рыбалки хватало. Газ 66 -это уверенность на любой дороге, не зависимо от погодных условий.