- Управление4
- Надежность1
- Комфорт4
- Цена3
- Дизайн4
С виду привлекательный, трудяга, не требователен!
Качество пластика на и в кабине - отвратительное.
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
123 л.с. | Мощность двигателя |
2.3 (л) | Объем двигателя |
С виду привлекательный, трудяга, не требователен!
Качество пластика на и в кабине - отвратительное.
Достаточно мощный автомобиль. Не большой расход топлива 10-13 л. по трассе. По началу было трудновато с управляемостью, но буквально на второй день уже все изменилось, стал более уверенным, в общем начал привыкать к машине! Через 3 т. км. загорелась лампочка ENGINE. Увеличился расход топлива до 20 л на 100 км. Сразу диагностику не прошел, т. к. у местных умельцев не было переходника для этой модели (а может просто не захотели возится). Пришлось купить БК. Установил за 15 минут. Сразу ошибки проверил: вылезло такое - высокий уровень датчика плохой дороги. Не зная устройства датчика, просто открутил его то рамы и прицепил хомутом к проходящему рядом жгуту с проводами. Больше ошибки не было. Зимой плохо заводилась с штатным аккумулятором, посоветовали поставить большей емкостью, с 75-м проблем не стало. Не дорогой коммерческий Авто!Да стоит! Просто нужно определиться, что ты хочешь от этого авто! Следующий авто будет тоже Газель, только с дизелем!