- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена3
- Дизайн4
дизайн кузова, простор салона, тормоза
Привод |
дизайн кузова, простор салона, тормоза
Вчера только стал владельцем Газели Next (сендвич-фургон). Выбрал базовую версию и в целом доволен. По удобству очень комфортабельный автомобиль с просторным салоном. После поездки на ней даже не хочется садиться за руль своей легковушки.:) В гору машина тянет очень хорошо, правда на прямой разгон слабоват, по моему мнению. Хотя меня это не смущает, не люблю гонять на трассе.Достоинства автомобиля: Очень понравился большой обзор в кабине. Салон довольно просторный. Даже в базовой комплектации имеются электростеклоподъемники, круиз-контроль, центральный замок, ходовые огни и подогрев зеркал, очень удобное сиденье водителя с регулировкой, пассажирское сиденье тоже порадовало - мягкое. Зеркала увеличены в размерах и поэтому обзор заднего вида просто шикарный. Тормоза очень понравились - тут все четко. По трассе автомобиль идет мягко и даже кажется как будто едешь на большой фуре - т. е. покачивает плавненько. Очень хорошо светят фары ночью, даже без дальнего света можно ехать.Недостатки автомобиля: Все-таки на кочках подвеска жестковатая, может потом разработается... даже не знаю. Не понравились пластмассовые крышки ящичков под сиденьями - они очень слабенькие, даже не хочется лишний раз открывать их, чтобы не сломать. Выехав из автосалона, решил проверить плафон освещения кабины, он просто отвалился при первом же нажатии на кнопку : ) и вернуть на место так и не удалось почему-то, видимо придется ставить новый (плафон там вроде от Газели Бизнес).В целом автомобиль современный, довольно красивый и комфортабельный. Думаю, идеально подходит для дальних поездок. А как поведет себя автомобиль в дальнейшем... покажет время.