- Управление2.6
- Надежность2.8
- Комфорт2.4
- Цена3.2
- Дизайн3.0
динамика, качество сборки, простор салона, управляемость, цена
расход топлива
динамика, качество сборки, простор салона, управляемость, цена
расход топлива
динамика, качество сборки, простор салона
зимой потек тосол со всех щелей-есть места куда просто не доберешся за движком так и течет. коробка после 10.тыс.первая стала включатся только после второй-обидно.сцепление дерьмо,2 раза менял главный цилиндр течет в салон тормозуха из-за тяжелого сцепления ,ребята с нова савят немецкое и проблем с коробкой нет.но обидно могли бы и на заводе ставить,а так на 4.
авто для работы не плохое, 405 двиг. довольно резвый ,расход топлива 16. л вместо 13. л обещаных,особых хлопот с ней не было,салон большой удобный ,печка супер.до -25 заводится нормально,но много мелких недоработок,а так на 4.
качество сборки
шлиф голову .менял расходник воздуха.датчик холостого хода сцепл трес коробку ипо мелочам .. недавно помыл движок уехал смойки хорошо а на утро ....... в свечных колодцах вода и еще забыл продуть вилку датчика коленвала имашина опять бегает.
405 двигун отлично зарекомендовал себя 1раз шлиф голову частенько мудрит датчик холостого хода атак пролем нет очень жаль что наши отзывы не читают производители газелек аза кузовню этим засранцам хочется такое сделать......................!!!!!!вобщем авто рабочая если без понтов тобудет ходить нужно следить ине затягивать с мелочовкой а то накопится
простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Сальники задней ступицы проблема, перед тем как ставить сальники надо снять пружину с него и прижимать по окружности оси, как правило так они служат дольше. Тормозная система никчемная - все таки 21 век давно пора менять систему. Так что будьте всегда на чеку особенно в первые гололеды- обычно работают только передние. Постоянно надо подтягивать задние колодки и ручник. Шкварьня- конструкция 50 годов в уменьшенной форме. Хватает на 30-40 тыс км при постоянном шприцевании. Коробка от волги вот и вопрос. Хватает на 50- 60 тыс. Вообще я рекомендую заливать в коробку синтетику и обязательно ФОРСАН так она будет служить намного дольше - доказано, факт. Водяная помпа так вроде бы называется электромагнитная - хватает на 50 тыс км. А двигатель 405 i отличная вот что проблем я с ним не имею ШЕЛЛ каждые 10 тыс км. При прмывке всегда использую 5минутку и промывочное масло, Газ не ставил. Ходовая - сайленблоков и шарниров тяги тоже хватает на 50-80 тыс. Можно ездить и без ремонта и обслуживания - но жизнь и здровье дороже.
Свое авто надо любить. Ухаживать ,вложить как говорят душу, и средства конечно. Свой автомобиль я люблю, он кормит мою семью. Надежность авто зависит от того насколько раньше ты увидишь, услышишь или почувствуешь поломку. Но я точно уверен что Газель на мршрутное такси не годится. Во первых на "маршрутах" сидят хрен знает кто. Во вторых из этого автобуса выжимают все, так-как сидят как обычно не хозяева. А это авто надо обслуживать и ремонтировать ПОСТОЯННО. Авто как баба перестал ухаживать и смотреть - ворчит.
качество материалов, цена
Я в ужасе, машине чуть не сгорела , чудом удалось потушить , загорелся шланг сцепления от нейтрализатора, что теперь делать , такой опасный узел завод продолжает делать.
Ощущения очень странные, двойственные, что сломается и где сломается не угадать, собирают машину без души, лижбы вытолкнуть, а потребитель пусть сам доводит машину до ума, пресловутое сочетание цена и качество. машина должна быть качественной а цена должна зависить от других параметров
динамика, управляемость, цена
Проблем серьезных нет как со старыми газелями! Не удобные сиденья(болит спина), нужна постоянная смазка шкворней и протяжка машины. И самый большой минус-это расход топлива (ну много) а газ и метан не уважаю!!! Хорошая машина всем советую брать для работы!!!
Газель есть Газель!!! В принципе у меня было много газелей для моей работы всегда нужен грузовик.Но с 2006 года Я, эксплуатирую Газель с двигателем крайслер и гидроусилителем, это то-что мне всегда не хвотало на газельках.Авто стало шустрее с новым двиглом и гуром и концу дня больше не отваливаються руки от заездов во дворы, к объектам и.т.д.
Общее впечетление от машины всегда были харошие, лутше для города грузовика нет даже среди иномарок (пробовал), везде проходит по размеру по крайней мере для моей работы идеал (я занимаюсь мебелью), хароший градус поворота руля и.т.д.
Да и цена отличная для такой машины, вместо одной иномарки можно взять две газели!!!