| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 90 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания
машину свою собрал своими руками и надеюсь ( если качество з\\частей не подведёт ) что особых проблем не будет !!!
за более чем тридцатилетний опыт работы на автомобилях отечественного производства и, в основном на грузовиках , вывод напрашивается такой : пусть "Газель" и не чисто русский автомобиль --- но разница существенная, в сравнении с предыдущими моделями : УаЗ , ЗиЛ , РаФ, ЕраЗ , КавЗ...
в "Газели" в принципе всё на добром уровне эргономики, рабочее место водителя (сиденье можно бы другое) нормальное, обзорность ! ,доступность всех узлов и агрегатов в ремонте и обслуживании--- нормально , беда всех отечественных машин --- это качество деталей , материалов и небрежная сборка !(бывал на многих наших автозаводах на конвейере и видел своими глазами как машины собирают , особенно в конце квартала или года ! когда план любой ценой ! а иначе хрен не премиии и прогрессивки !!! )
