- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
- просторный салон - мягкая подвеска - большой багажник - хорошая динамика - маневренность
- качество окраски кузова и кузовных деталей
Привод |
- просторный салон - мягкая подвеска - большой багажник - хорошая динамика - маневренность
- качество окраски кузова и кузовных деталей
Покупал новую летом 2001 года. Двигатель 406, гидроусилитель руля. Поставил стеклоподъемники, сигнализацию с центральным замком. Сейчас пошел третий год эксплуатации.Обслуживание и ремонт проводилось почти всегда в одном сервисе. Машина используется по работе с частыми командировками Владимир-Москва.Неприятные моменты: - после первой зимы "зацвели" хромированные бампера - следствие некачественной хромировки на заводе. - быстро умер электропривод антенны. - никто не подсказал, что нельзя в мороз тыкаться бамперами в сугроб, от этого краска с бамперов облетает очень сильно. - за 70 тыс. пробега поменял 3 бендикса стартера, видимо попадались некачественные запчасти. - немного капает масло с двигателя, подтягивал все соединения, бесполезно. - после попадания камешков покрылся ржавыми точками перед машины, неужели нельзя было хотя бы переднее железо обработать нормально. - водительская дверь требует регулирования. - печка регулируется только холодно-горячо, тепло сделать сложно.Достоинства: - приятный салон из вспененного пластика, округлые формы. - просторный салон, в котором комфортно и переднему и задним пассажирам. - мягкая подвеска, особенно сзади. - большой багажник, несмотря на запасное колесо. - впечатляющая динамика, хотя машина тяжелая, при желании можно погоняться. - хорошая маневренность, гидроусилитель помогает пролезать в узкие места. В общем машина мне нравится и менять я ее буду только на большую хорошую иномарку.