- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Мощный двигатель Расход 10 литров на сотню в среднем Мягкие кресла с подлокотниками Внешний вид
ГУР шумит Неровные зазоры кузова
Привод |
Мощный двигатель Расход 10 литров на сотню в среднем Мягкие кресла с подлокотниками Внешний вид
ГУР шумит Неровные зазоры кузова
Купил Баргузин Ривьера месяц назад в автосалоне Агат. Зделали они мне её по спец заказу: поставили спаренные стёкла, навороченные бампера - покрашены под цвет машины, мягкие ривьеровские сидения раскладываются в любом положение, шумоизоляция, обшивка салона, dvd, ГУР, ABS, электро зеркала и электростёкла, люк нового образца, и всё это обошлось мне 600 тыс.Дв. 2.4 литра Крайслер. Катаюсь уже месяц и проехал 9 000 тыс. км, расход 10 литров при скорости 120 км/ч. Машину взял для работы. Уже местами появились посторонние скрипы, но с помошью гирметика я их удалил. Зазоры неровные, хотя наши с ровными зазорами не умеют делать.Больше всего мне нравится в этой машине двигатель, который разгоняеся до 160 км/ч. Когда автомобиль гружённый - едет вообще мягко, но когда пустой зад - прыгает, как на тележки. После покупки сразу же заехал на развал-схождение. Родные диски весят почти 20 кг, купил литьё два раза легче, чем родные диски. Но так-то машинка неплохая, для поездок на юга с семьей в самый раз. Нужен был автомобиль для перевозки зоотоваров, хотел взять 5-ний Фольтсваген, но остановил свой выбор на ГАЗ Ривьера!Для работы и для отдыха в самый раз!