- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Просторная кабина, легкое управление, нужно отдать должное этому авто...
при аварии кабина, вернее нос авто, ломается очень легко.
Тягач | Кузов |
Привод |
Просторная кабина, легкое управление, нужно отдать должное этому авто...
при аварии кабина, вернее нос авто, ломается очень легко.
Работал 2 года на базе, у нас был Freightliner голубого цвета, MAN, DAF. Так вот Freightliner рядом не стоит с вышеперечисленным. Блокировка межосевого дифференциала, каробка переключается без сцепления. Сцепление нужно только для того что б тронуться. Во время движения педаль газа тоже не обязательно держать, на панели есть рычажок которым можно обороты двигателя выставить которые необходимы для движения. Еще одна вещь, ну больше шалость, это звуковой сигнал на веревочке как на пароходе или поезде. Кабина не гниет( Она отчасти не из металла), один большой минус при аварии все очень легко ломается, бампер оторвать при желании можно руками без подручных средств.В целом Авто то что надо