| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 155 л.с. | Мощность двигателя |
| 3.8 (л) | Объем двигателя |
Пока все. Есть душа а для русского мужика это не мало.
Страховка налог но это уже большое спасибо правителям что они нас так любят. Нет литературы не говоря уже о сервисах. Пока не искал конкретные запчасти но думаю только на заказ и не во всех авто магазинах.
Здравствуйте хочу поведать об удивительном авто. Были немцы французы японцы.Но до недавнего времени такого старого авто не было. Но так сложились обстоятельства или сам господь бог вывел меня на форда виндстара 1995 года 3.8 комплектация LX 155 л.с. цвет бежевый салон кожа тоже бежевая. Что не говори страшно брать такой древний автомобиль но поразило сразу то что показания панели приборов электронные и всё работает. Сев за руль ощущения комфорта надежности не покидают ко конца поездки ни в городе ни за пределами. По трассе круиз очень хорошо работает . В салоне полная тишина даже несмотря что зимняя резина шиповка Антел. Бывший владелец явно пожалел денег на хорошую но это никак не изменило отношение к автомобилю. Свет конечно можно бы и получше но это я исправлю всего навсего заменю лампы на более яркие. Двигатель работает так как должен шести цилиндровый мотор . В салоне всё по делу все опции удобны. Расход 92 бензина конечно великоват в среднем где то 15 литров. Но совсем не много учитывая 6 полноценных мест и определённое количество багажа не говоря уже о комфорте. Моя супруга узнав что я взял почти раритет была вне себя но после первой же поездки. Была не меньше моего в шоке.Конечно есть над чем поработать но это до лета подождёт . Шумно работает ГУР но это только на месте при повороте рулем на ходу не слышно. Всё устраним с головой и руками дружу.Отопление большого салона класс . Режимов уйма. Зачем вторая печка предусмотрена не знаю по всей вероятности в Канаде очень холодно. Вообщем первые впечатления обалденные. Что будет дальше не знаю пока доволен на все сто.
