| Другой | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Вожу Форд Транзит 2014г, уже второй год. Главное его преимущество - наличие запчастей в любом автосервисе. Во время ремонта был на выезде, надо было срочно поменять тормозные колодки, смог с легкостью это сделать в первом попавшемся автосервисе. В плане эксплуатации тоже проявил себя хорошо. Мотор 2.2 экономичный в смешанном цикле в районе 10 л.. Еще и надежность этой модели всегда хвалили и не зря. Так что для коммерческих перевозок Транзит это оптимальный вариант, уже не говоря о его комфорте и вместительности.
