| Другой | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 3-5 лет | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
На транзите работал года точно. И для начала своего дела не советую брать, может крупным компаниям и выгодно, но для себя слишком дорогой. Начну с электроники, которая троит безумно и добиться стабильной работы на долгое время невозможно. Подвеска сыпучая, каждые 50-60 тысяч пробега выходит из строя и к тому же кочки она вообще не отрабатывает. У транзита постоянно забивается топливная, чтобы сберечь мотор, нужно раз 50 тысяч промывать всю магистраль, удовольствие недешевое. Среди минусов отметил бы еще плохую обработку днища, много где ржавеет, не до гнили конечно, но заметно и есть места, где болты уже откручиваются с трудом из-за ржавчины.
