| Другой | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Привод | |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 3-5 лет | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Из всех машин форд транзит для меня самый дешевый и неприхотливый в обслуживании - мало того, что детали легко найти, так и в сервисный центр не надо часто наведываться. Опять же, многие проблемы можно решить на дороге. В пути достаточно надежный трудоголик, везет товары весом под тонну, ведет себя одинаково стабильно как на городской дороге, так и по ухабам в деревню возим туда-сюда фермерские продукты. Двигатель не давал поводов для сомнений. Кузов, вопреки расхожему мнению, хорошо сделан - периодически обрабатываю его спец. составом, ничего у него не ржавеет и не гниет. Управляется транзит без проблем, почти как легковушка.
