Отзыв Ford Transit 2015

тоже движок после сотки накрылся, мотористы посоветовали не ремонтировать а брать контрактный, что за машины сейчас, если после сотки замена движка?

до ста тысяч сломался движок, задний мост потек и загудел, рулевые наконечники и стойки, поломки как будто я езжу на рыдване каком то. форд отстой!

В прошлом году довелось несколько раз побыть за рулем Транзита и я понял, что больше в жизни за него не сяду. При езде обзору просто отвратительно мешают передние стойки, сиденья неудобные, и материал салона дешевый. Все это такой дискомфорт при езде создает, что уже после 1 часа начинаешь весь изводиться, а люди так-то обычно целыми днями работают. Шумка очень слабая, в салоне абсолютно все слышно, и оказался слишком требователен к топливу. А у нас как бы далеко не всегда лухари класс у топлива, тут носом воротить не приходится, а копыть нюхать вообще не доставляет удовольствия.

У меня с Транзитом тоже был исключительно негативный опыт использования. Даже у нового автомобиля надежность плевая. Также ждет разочарование тех, кто думал, что сцепление у Транизта неубиваемое. Хоть я и ухаживал за ним нормально и был единственным его владельцем, а к 70т км. оно все равно вышло из строя. А ремонт Транзита выходит в хорошую копеечку, плюс еще и спец. оборудование сложно для его ремонта очень найти.

За такую стоимость у автомобиля должно быть намного больше опций, а здесь авто ржавеет спустя врем, сиденья неудобные, материал салона некомфортный, обзор плохой из-за передних стоек, к 70000ки вообще сцепление ломается. Жрет очень много, расход дизеля прям заметный, и постоянное масляное голодание.

Старые Транзиты НЕ нашей сборки ещё имели место быть, но новые транзиты ещё и собранные у нас, денег своих не стоили однозначно. Старый то через полгода поездок начинал греметь, и шуметь, про движок вообще лучше молчать, а теперь что? Прямо с завода всё будет закреплено на сопли? Нет спасибо за такие деньги есть более адекватные варианты.

Товарищ у меня тоже в свое время владел этим авто и осталяс им не доволен, но черт дернул меня ему не поверить и тоже вляпался. Из-за передних стоек обзор плохой, сиденья вообще не удобные, кабина узкая, любой мелкий ремонт дорогой, помимо того нужно спец оборудование. К топливу очень требовательный, а когда пробег доходит до отметки в 70000 км у него выходит из строя сцепление. В общем одни траты и мучения.

У него все очень плохо с проходимостью и отвратительный обзор из-за передних стоек. Поначалу думал, что привыкну, но со временем это стало меня просто нереально бесить, так и пришлось продать его. За такой короткий срок использования уже успел у меня поржаветь, хотя я довольно аккуратный водитель. Моторчик слабенький, шумка отвратительная и нередко были сбои в работе электроники.