| Фургон | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Привод |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Живу в Питере и работаю по СПБ и Ленобласти. Приобрел своего Транзита здесь же год назад, 2018 г.в. Сразу после покупки сделал антикоррозийную и подкрылки, в остальном в идеальном состоянии, нет ни одной ржавой точки, кузов оцинкован, в отличие от Спринтера. За год эксплуатации, расходы были на тормозные колодки. Цены на запчасти вполне приемлемы и с наличием проблем не возникало. Автомобиль с таким двигателем не чувствует ни 2 тонны груза, ни подъемов с этим грузом. Анти пробуксовочная система и хорошая резина я взял шипованную всегда выручают даже при нагрузке. Техникой очень доволен, за всё время ни разу не пожалел о своём выборе, хотя выбирать было из чего.
