| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 141 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.9 (л) | Объем двигателя |
качество сборки
Как я и говорил-больное место (болезнь) у тарасов (обычных) это АКПП и как и большинство-я умудрился её угробить....хорошая была машинка ) но сейчас ещё лучше :)
Итак!Вот и решился я отписаться на тему Тараса.Это был мой первый автомобиль-большой,американский,с кочаргой на руле и диванами....даа....впечатления которые он оставил о себе были только положительные,ну кроме того что на нём ёкнулась АКПП и система охлаждения туда же ушла ) но за то время,что я владел этим зверем я всегда испытывал удовольствия от того что это моя машина.Мода диктует стиль-и такая машина не особо привлекает к себе внимание на дороге и человек,и ты не выглядешь в ней скажем как в БМВ или МЕРСЕДЕСЕ,но ощущения от того что ты в ней едишь или тебя везут-реально классные...вождения в нём расслабляет...как будто ведёшь лайнер....Так что машинка порадовала,очень.
