- Управление3
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена3
- Дизайн3
качество материалов, цена
АКПП, ездить надо нежно, если не топить, правильно эксплуатировать и вовремя менять ATF, то все будет ок...
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
141 л.с. | Мощность двигателя |
2.9 (л) | Объем двигателя |
качество материалов, цена
АКПП, ездить надо нежно, если не топить, правильно эксплуатировать и вовремя менять ATF, то все будет ок...
Очень хороший, дешевый американец. Ездил довольно долго и всегда был доволен, продал потому, что захотелось что-то поновее. Автомобиль отлично подходит для дальних поездок.
P.S.: Искал Taurus Г3 но не нашел достойного, остановился на американском внедорожнике, но года через 2 планирую вернуться к Taurus, но к четвертому поколению...
UPd 2012: На данный момент автомобиль уже является очень устаревшим и рассматривать его как единственный автомобиль на каждый день нельзя. Такую машину стоит рассматривать, как второй автомобиль "для души". Главное на что надо обратить внимание это состояние мотора и кузова. По запчестям все можно приобрести. Если чего-то нет в наличии или на разборке, то все можно заказать из США. Ценники в принципе адекватны.