- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
Кузов, салон, багажник
инжектор, блок педали сцепления, передние стойки - нужна распорка
Седан | Кузов |
Привод | |
2 (л) | Объем двигателя |
Кузов, салон, багажник
инжектор, блок педали сцепления, передние стойки - нужна распорка
Катаюсь уже лет 5 на этой машине и пока не собираюсь менять.Ходовая часть очень не плохо живет на наших дорогах единственное что изменил так это купил литые диски 14 размера и думаю что этим выиграл, клиренс увеличился и рулевые наконечники стал менять реже да и вид на много преобразился .Салон достаточно просторный и удобный даже для 5 человек , пластик достаточно молчалив при езде по не ровной дороге.Кузов - оцинкованный и карозию пускает с трудом что не может не понравиться обладателю далеко не новой машины . Багажник большой и вместительный не может конкурировать только с фургоном. Двигатель - любит кушать вкусно и много, так как у нас в Одессе мало кто умеет с ним хорошо обращаться особенно с инжектором так и вовсе мастеров не найти, поэтому советую его не давать в хорошо проверенные руки. Динамика старта немного уступает японским авто но 3 и 4 передача не може не радовать тут равных нет.Задний привод хорошо себя чувствует летом и не очень зимой а так как я живу на юге то этим вполне доволен и устойчивость в поворотах на большой скорости восхищает. Недорогая машина с легким и не дорогим ремонтом цены на запчасти не удивят ни когда, очень практична и вынослива