- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
комфортная подвеска. Если авто ухожена практически не требует вложения денег как к примеру на наш автопром.
Года берут свое.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
комфортная подвеска. Если авто ухожена практически не требует вложения денег как к примеру на наш автопром.
Года берут свое.
Катаюсь три года. Заметьте катаюсь, а не ремонтирую. Масло, фильтра и вперед. Двигатель 1.6 немного слабоват. Но после 80 км/ч оживает. КПП-4-х ступка. Не хватает 5-ой передачи. Крейсерская скорость 120-130. Расход 92-го бензина при этой скорости порядка 8 литров на 100км. В городе 10 литров на 100км. Машиной доволен на все 100%. Большой салон, с моим ростом 193см сидеть очень удобно. Подвеска комфортная и копеечная в ремонте. За три года эксплуатации поменял пыльники на рулевой рейке и все. Вместительный салон. Машины 90-х годов лучше чем современные (проще и надежнее). По поводу безопасности, товарищ (у него был хечбек) на повороте в него влетел ланос как раз по середине кузова. Два человека в салоне сиерры ни царапины. От удара запаска вылетела через стекло. Центральная стойка в салон ушла на 40 см. Ланос морда в хлам. Та , что кузов сиерры вполне надежен. Если нашли достойный экземпляр, то вперед не пожалеете.