- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Мощный, просторный, комфортный автомобиль.
Кузов быстро поддающийся коррозии.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
2 (л) | Объем двигателя |
Мощный, просторный, комфортный автомобиль.
Кузов быстро поддающийся коррозии.
После длительной езды на автомобилях советской автомобильной промышленности пересесть на фордик было немного непривычно, но эмоции сразу пробивались наружу уже после первой поездки, и эти эмоции очень хорошие. Что сразу обращает на себя внимание это 2 литровый движок, после 1,3 на вазе, это верх совершенства, прет так что не успеваешь моргнуть, чувствуется эта, что называется мощь. Очень чувствительная педаль газа: немного придавил и машинка поперла. Быстро набирает скорость, на горку заезжает отлично, ходовая (если она в порядке) очень мягенькая на ямках и кочках. Что касается кузова, то говорят что все фордики быстро гниют, мой 89 года в неплохом состоянии, посмотрим как переживет зиму на улице, но в общем я доволен. Салон очень просторный и приятный. Торпеда - ничего лишнего, обзор нигде не затруднен. Расход топлива (карбюратор) сравнительно небольшой для такого объема движка. В общем машинка просто класс, это мое мнение на данный момент, так как сравнивать особо не с чем.