| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Дешевый в обслуживании, супер держит дорогу. ПРи своевременном обслуживании машинка Вас НИКОГДА не подведет.
Сравнительно большой расход топлива (ну господа в те года об этом не думали). Предрасположеность к арочек и порогов к порче (но своевременный уход решает эту проблему, главное не допустить сильного загнивания).
Форд был моим лучшим помощником 4.5 года. За это время прошел 105000км. Проблем не было. Ездил на различные расстояноия. Лил только 92-й, масло полусинтетика Кастрол. Салон шикарный и просторный, в жигулях кроме последней модели(не сидел) чувствуешь себя после скорпа как в консервной банке :)).Поменял рулевые тяги на 2-м году, на 3-м бензонасос и радиатор (потек, нашел новый за 600грн). Заодно с радиатором заменил печку, т.к. зимой в салоне было прохладно и получил следующей зимой кайф, не знал что печка так здорово прогревает салон. Да сразу после покупки поварили пороги и днище, арочки были нормальные(только перед продажей требовала ремонта правая). Запчасти по сравнению с другими иномарками дешевле + куча разброковок. Вообщем если у Вас денег мало, а вы хотите комфортно и быстро передвигаться машина для Вас станет настоящим подарком. Совет брать с ухоженям кузовом и главное не убитым движком.
