- Управление3
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
дорожный просвет, шумоизоляция
динамика, стоимость обслуживания
Привод |
дорожный просвет, шумоизоляция
динамика, стоимость обслуживания
Авто купил в 2006 году. Пробег по немецкой карте ТО был 123000 км . Диагностика на СТО(BOSCH) подтвердила.За четыре года наездил всего 60000км.Прекрасная машина бизнес класса в своё время была.(30000$)стоила.Мотор слабоват для городского цикла(тяжелая), но на трассе даже на 5-й передаче со 100кмч набирает при обгоне 140 и выше без проблем за несколько сек. Максимальную скорость набирал 190кмч.четыре человека в салоне и сумки в багажнике. Правда и аппетит хороший 13л в таких условиях.А так по городу 10 по трассе 8.Очень мягко идет , как лодка на воде. Шумоизоляция такова, что разговариваем в салоне не повышая голоса.Мотор и трансмиссия сделаны на славу. Масло в МКПП и заднем мосту менять не надо. Ремня резинки ГРМ нет. Есть цепь ,каторая и за 300000км не порвется Хорошая проходимость в зимних условиях. Работает блокировка колес прекрасно . Ни одна переднеприводная так не вытянет по глубокому снегу Самый дешевый авто бизнес класса Недостатки .Обслуживание дорогое. Особенно у вас по российским довоенным дорогам.Но для этого есть ВАЗпром. Дорого и не надежно.Зато свое.