| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Наконечники на рулевом. сегодня резко похолодало и этот гад почему-то не завелся... А я на столько привык к его безотказности, что ощущение как будто обманули. Разберусь думаю.
Пересел на него с волги 3110. Небо и земля, хотя волге от роду 4 года а форду за 20. Лето-осень откатал вообще проблем не зная. Очень мощный авто. Кормить его конечно надо не как оку, но оно того стоит. Редко кто с ним даже из современных иномарок потягаться может. Сделали полный рестайлинг. передний бампер тойота корола, изменили капот и оптику: разрез фар похож на митсубиси. Перекроили задние крылья, установив фонари от лады приоры, задний бампер тож терь объемный. Вставлена электрика по доводке стекол и люка, сделана вибро, а затем и шумо изоляция... Машинка получилась оч даже не стандартная, только что из покраски выкатили... фотки сделаю после полировки и обязательно выложу...
