| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 145 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.9 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, простор салона
К сожалению нет фарнитуры для кузова. Нет толковых электронщиков для настройки топливного компьютера , но потом разобрались.Приходиться заказывать такие виды зап.частей как ABS, фарсунки.
Авто нравиться, не только потому что на нем езжу. При покупке говорили о большом расходе топлива так как большой объем двигателя.Но после прочистки топливной системы, и форсунок, плюс заменил гидромуфту на электрический вентилятор охлаждения от ESPERO. Расход снизился от 10 -11 литров в городе , в зависимрости от езды, а по трассе 8-9 стабильно!! Ходовае качества не хуже чем у мерседеса , конечно не последних моделей , достаточно мягкая и устойчивая подвеска, смена узлов ходовой части производиться без особых трудностей и зап части довольно доступны.Салон хорош в плане уюта.Чисто , полный пакет электрооборудования+ регулировка фар ,подогрев сидений регулировка зеркал, круиз-контроль,топливный компьютер.Широкий и удобный. Комплектация автомобиля была создана как бизнес класс.И конечно скоростной режим не хуже.Для ее массы в 1750кг и мотором в 6 цилиндров разгонялся до 100 за 10,7-12 секунд. Трассовые характеристики скоростного режима выдерживал до 210 км/ч, дальше испугался))),Вообщем доволен!!
