- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн4
Не указано
Не указано
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
220 л.с. | Мощность двигателя |
2.5 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Купил авто с уже пробегом 49 000.Сейчас на одометре 103 000.Широкий и высокий салон,громная вместительность багажника,индивидуальные регулировки сидений заднего ряда,обзорность на 5 баллов...все это чудно и мило,но самое чудное в Максе-это его движок о 220-ти силах! Двигаясь где угодно и на какой угоднно скорости, всегда, в буквально любой момент,включаешь пониженную, нажимаешь на педаль газа и...начинается непрерывное ускорение,которого конечно же никто и никогда не ожидает от вроде как сарая для престарелого пенсионера.Машину брал не для гонок,но при движении по трассе возможность очень быстро набрать и обогнать неторопливого очень важна для меня.Недавно ехал со мной в товарищ, работает манагером по продаже БМВ,отметил он,что Макс очень неожиданно бодр на ходу для для 220-ти сил. По эксплуатации ничего пока что сверх страшного не было.Поменял опоры передних стоек (даже у официалов стоят копейки), передние стойки ибо влетел в яму и правая потекла (поменял сразу две, как водится),заказал на экзисте,стойки делфи за шапку сухарей,месяца 4 езжу -все в норме.Передние тормозные диски поменял тоже ибо подтерлись,но это пробег все же не малый.Самое неожиданное и дорогостоящее с чем я пока что столкнулся-это замена корпуса маслянного фильтра,на том же самом экзисте он мне обошелся тысяч в 12 и замена тысячи 4.В целом наше сотрудничество с Максом можно описать очень кратко-я очень доволен!!!На вопрос покупать или нет, отвечу "да" и только "да"!