| Купе | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 2.2 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки
Низкая подвеска, точнее проломил резонатор случайно. Пыльник на ШРУСе изгадился, но подходят москвичевские, купил за 200р и поменял. Дорогое масло. Больше нет проблем.
Машина отличная, быстрая, надежная, великолепно держит дорогу. 6с до сотни(проверял лично) стрелку спидометра (220) кладет на 4500 оборотов, дальше крутится до 6000. В салоне очень удобно, отличные сидения, даже длительная поездка не утомляет. Отличный обзор из машины. Немного огорчили двери- большие, на парковках тяжело, буду ставить вертикальные. Расход- 7 по трассе (с турбиной 9) и 10(14) по городу. Расстроила низкая подвеска- 130мм, для наших дорог маловато, но подвеска жесткая и почти не проседает, так что смириться можно.
