| Купе | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 163 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.5 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, управляемость
Сложно дастать оригинальные запчасти. Зимой невозможно ездить, высокооборотистый двигатель резко дает импульсб колесам на вращение, и остается только шлифовать на месте. Хотели угнать, не раз.
Аппарат чудесный. Мой ford черного цвета, отделка под спорт - авто. Динамика разгона, имея под капотом 163 лощадки при массе аппарата 1150 кг, звериная. На первой скорости разгонял до 93 км/ч., при оборотах двигателя 8000 об. на тахометре. максимально выбивал из этой машины 230-235 км/ч. Несется жестоко вкопавшись в поверхность дооги. Учиться управлять автомобилем на этом ford probe не рекомендую, машина разгоняется легким нажатием на педаль газа, и соблазн не отпускать ее велик. Для начинающего надо что то более спокойное. Самая фишка этого авто - она слепая, фары элегантно поднимаются и вид супер. Конечно каждый день по нашим дорогам ездить на таком авто неудобно, у нее жесткая ходовая. Ее лучше иметь вторым или третьим, так выезжать покататься.
