- Управление4.4
- Надежность4.3
- Комфорт4.4
- Цена4.2
- Дизайн4.6
простор салона, управляемость, качество сборки, динамика, дизайн кузова
дорожный просвет
простор салона, управляемость, качество сборки, динамика, дизайн кузова
дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Прекрасне, надійне і комфортне авто.
Справлялось з усіма потребами. Вміст мий задній ряд, влазить три дитячих крісла!!! Великий багажник. А версія на 180 к.с. ще й приємно та швидко їде.
Дорогу тримає на великих швидкостях прекрасно. Комфорту на таких швидкостях додає шумоізоляція.
Секрет надійності і не ламу чисті простий: завод класно спроектував і зібрав, а власник завчасу все обслуговує.
З мінусів - єдиний, кліренс.
динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона, управляемость
дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Сначала о хорошем:
1. Салон - просторный, даже сказал бы очень просторный, на дальние расстояния пассажирам довольно комфортно. У водителя достаточное кол-во возможностей регулировок посадки своего места.
2. Багажник - очень объёмный, дискомфорта не вызывал, разве что сам улучшил свет, т.к. его там по сути нет, и вечером не удобно.
3. Не плохая управляемость и достаточная динамика как для своей технологичности.
4. Комплектация - у меня была по сути база которая уже включала: эл. пакет, кондей, круиз, аудио подготовка, и мини плюшки в виде подсветки ног пассажира.
5. Кузов - коррозии нет, живой кузов несмотря на свой возраст.
6. Цепной двигатель. - можно отнести к надежности
Плохое:
1. Цены на з/п;
2. Двигатель - на 220 т. был поставлен контрактный;
3. Генератор - ремонтировали 2 раза!
4. АКПП - не верьте в миф архаичности=надёжности 4 ст. CD4E, на 230т. сгорела "авто использовалось в спокойно!", найти её на разборках живую не простая задача, а в ремонт её неохотно берут.
5. Впускной коллектор - нужно колхозить вихревые заслонки "на подшипники" или восстанавливать за приличную сумму.
6. По мелочам плавающие болячки по электрике - центральный замок, найти причину само закрывания, или не блокирования так и не получилось.
7. Клиренс - низковат, "трем пузом" все что дальше асфальтных дорог.
8. Подвеска - жестковата.
9. Салон - возрастные сверчки в салоне, шумка хоть и есть, но после 90 шум в салоне не комфортный.
10. Расход - 14/15 л газа в городе без "форсажей", как по мне великоват.
Настоятельно рекомендую тщательно перепроверить перед покупкой, особенно уделить внимание: двигателю и АКПП.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, стоимость обслуживания
Очень надёжная машина, в каких ситуациях она только не была. На ремонте ни разу за всё время не стояла ! Дорогая в обслуживании, очень низкий клиренс ! Максимальная скорость 200 км/ч, очень экономная !
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобіль дійсно для наших доріг, дизель економічний, двигуна 150 к.с. достатньо, коробка всі її бояться, а у найближчих конкурентів не такі, можливо й гірше.
Підвіска м\'яка, енергоємна,
Проїхав 60 тисяч автомобіль не підвів ні разу!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Хороша комфортна машина як для їзди по місту, так і для подорожей.
Салон великий та зручний. Класна акустика, величезний багажник.
Як водій - абсолютно задоволена.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива
Отличный автомобиль. С хорошей комплектацией на свои деньги.
Мне нравилось как работает подвеска. Рулевое управление. Отличный автомат.
Из минусов считаю только расход топлива, но я данный недостаток компенсировал газовой установкой.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет
Не знаю кому как . Мой первый дизель ни разу не подвел . Ни разу не было, что бы не заводился даже при -20 . Турбина . Топливная . Динамика ? Всё шикарно . Очень просторный и надёжный авто + расход как по мне приятный после бензиновых Динамика/Расход/Года в соотношении . После данного авто буду брать только турбо дизель . Из минусов просвет маловат, но ездить можно главное аккуратно . Так же пороги и низ дверей страдает . По остальному, машина стоит своих денег . Для семьи самоё оно , выполнит любые желания.
динамика, коробка передач, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Не знаю как с другими машинами, но моя ломалась раз в неделю, а ремонт стоит космических денег. Эта машина оставила максимум негатива, из плюса только музыка.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Красивое надежное ,чувствуется качество и запчастей и в салоне, мягко едет и огромный багажник.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Машинка ничего так, ни разу не подводила, единственное масло кушает немного мотор, но это нормально.
Динамики для нормальной езды хватает.
Задние пружины слабые, ставьте срезу жигулёвские вставки.
дорожный просвет, объем багажника
динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Решил написать отзыв т.к нечаянно попал на отзывы про расход 6л - очень долго смеялся.
Итак, мондео мк3 дизель 2.0 ручная.
Расход город 10-11, зима 12-13, траса 7,5-8.
Динамики в машине нет - она как баржа, медленно разгоняется и плохо тормозит, если пошла в занос пиши пропало.
Машина тяжелая. Гниет сильно - любой скол и через неделю уже коррозия. По запчастям средне -дорого. Сильно доставляет замок капота - хватает на пол года. Места в салоне с одной стороны много, но с другой это воздух - полезного мало. Отдельная тема форсунки - в любой момент может просто отказать любая. Двух массовый маховик. Независимая задняя подвеска - колеса всегда домиком - жрет резину. В целом машина не удачная.
Из плюсов реально большой багажник. Продал и не жалею.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, коробка передач
Гарний, та економний автомобіль з великим салоном та багажником. Комплектація Тітаніум.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Дуже надійний автомобіль.
Не дивлячись на вік, зовсім немає іржі, бо оцинкований.
Комплектація дуже сподобалася. Навіть нові автомобілі, у своїй більшості, не мають і половини тих опцій, які є у форда мондео в комплектації титаніум.
Задоволений ним дуже. Як би не обставини, то 100% залишив і їздив би сам.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника
У мене максимальна комплектація, все працює на чудовому рівні! Приємна витрата пального по місту, не гуде коли виїжджає з гаража, контроль полос працює практично бездоганно і дуже допомога є особливо в погану погоду та коли трохи втомлений. Автоматичне дальне світло в поєднанні з адаптивними Лед фарами це просто бомба! Як на свої гроші це дуже класне авто
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Отличный автомобиль. Экономичность и динамика в гармонии. У меня двигатель 1.6 экобуст. За время эксплотации не когда не подводил. Большой минус это замки на дверях тут чтото форд напортачил. Но это мелочь с общим впечатлением. После продажи куплю тоже мондео по свежей. Уж очень доволен этой машиной.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
управляемость
Дуже комфортний та просторий автомобіль, як на 1.8 об\'єм то динамічний, по ремонту не сильно ламучий та не гниє.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Їжджу на мондео 1.5 роки, як купив то поміняв кермову рейку і генератор. Поїздив пів року і тріснула задня пружина, міняв пару, ще міняв задній супорт, гальмові диски й подушку КПП. Ще через пів року гідропідсилювач руля і шків в низу мотора. За рік наїздив 10000-км, не мало поміняв. Але враховуючи пробіг може це норм, бо пробіг впливає на ціну. По надійності середняк, але по комфорту на ті роки це вишка. Просторий салон, великий багажник. 2.2 дизель радує динамікою. Розхід по місту біля 8-л. По трасі біля 5 якщо не ганяти. При потребі буде рвати з-під себе асфальт. Їхав 200 км/год, мотору більше як 3500 обертів не давав. Запас потужності є.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Машина просто бомба.Зручна, комфортна, маневрова.
Трохи була низька, але поставив 235*50 R18 і все стало на своє місце.
Розхід просто радує 6.5 і це здебільшого по місту при агресивному стилі їзди. Перед цим їздив на Фокусі 1.6 дизель то розхід був 7.5-8 і він так не їхав, як Мондео!!!
І взагалі це в мене вже восьмий Форд і я дуже задоволений, до цього їздив на фокусах різних років 2007,2008,2009,2013 і на двох транзитах 2013 та 2016-р.
От був би ще ліфт бек, ціни б йому не було
качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличный семейный автомобиль, мощный и надёжный. Не требовательный в обслуживании. Экономичный при езде
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Авто дуже вмістиме, надійне, динамічне, комфортне для дальних подорожей. Шумоізоляція та якість матеріалів на висоті. Авто недооцінено споживачами. Один недолік який я виявив - це кліренс, дороги в деяких мікрорайонах бажають бути кращими.