| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 145 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, управляемость
Проехал по луже длиной метров 30 глубиной чуть ниже с пол колеса на холостом ходу 1 передачи и получил гидроудар двигателя. Как потом узнал ехал бы быстрее этого не случилось. Вода успела через дренажное отверстие подняться и попасть в двигатель.
Автомобиль не стоит тех денег что за него просят дилеры. Двигатель сами сделать не могут, ставят от мазды, внутри грубо. Коробка, пепельница не на своём месте. За первые 8 тысяч пробега 2 раза делал сход развал. В то же время была куплена 2 литровая Хёндэ Соната. Дешевле примерно на 10 тыс долларов, но! салон кожа, внутри удобнее всё, подвеска видать адаптированна под РФ. Главное обе коробки механические. На санате чтобы ехать 100 кмч достаточно 3х передач, на мондео надо пощёлкать все, иначе движок ревёт громко, после 140 чувствуется не хватает 6ой передачи. В общем берут за бренд) Машина шумновата.
