| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 145 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
управляемость
При запуске,автоматически включается ближний свет.Через 3 года ксеноны начали гореть.Они выхаживают свой гарантийный срок,но очень дорогие,особенно в автосалоне,комплект на одну фару до 7000 грн.Сейчас при запуске сразу переключаюсь на габариты и так езжу в дневное время.
Машина не продана,пользуюсь ею 4 года.Удобный,легкий на ходу и в управлении,при своей не малой массе.Комплектация максимальная:салон-кожа,круиз,климат контроль,датчики дождя,света,авто затемнение и подогрев зеркал и седений,полный ксенон,9 Airbeg,ABS,EBS,EBG и прочие навороты.Расход горючего в городском режиме немного ниже,чем заявлен в паспорте.Зимой менее 11 л.,летом до 10.По трассе до 120 км/час до 7 л.150 и выше 8,5-9 л.Правда для этих скоростей мало хороших дорог.Два года назад по хорошей трассе во время обгона попалась одна яма.Уйти от нее было некуда.В результате разрубил два левых колеса,погнул диски.Даже в такой ситуацмм машина была устойчива.
