- Управление3
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Не указано
Не указано
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
125 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Всем привет. владел авто с 2012 года по 2015 (Почти 3 года проехал 50 тысяч)Мондео 3 2003 год 1.8 МТ,на тот момент я был 4-ым хозяином, с пробегом в 153 тысячи(отмотанным само собой, но суть не в этом)Двигатель в принципе устраивал (125 л.с) я не гонщик, ездил 80-110,пару раз разгонял ради интереса сколько пойдёт, максимальная скорость 205 больше не едит. причем разгоняется медленно из-за своего веса. для обычной езды по трассе и городу достаточно, Бензин ест средне,(ну для своего класса конечно) смешанный расход 8 л , трасса 6л при 80-90 км ,город до 12л с климатомМасло подъедал при резвой и высокой скорости, заливал полу синтетику, менял каждые 8 тысяч, 5 л все уходилиВ принципе то что немного подъедал, не особо напрягало машина не новаяС двигателем проблем не было вообще,но вот аппаратура генератор(мелькал свет),вентилятор, помпа подвергались замене,Ручник делал сам, (ручник заклинивает и не отпускает.) устранил обычной усиленной пружиной,По ходовой , шумоизоляция слабовата,но подвеска и вес мондео делают своё дело. машина очень хорошо держит дорогу,причем разницы между 80 км\\ч и 180 км\\ч ни какой.всё четко !!!,боковой ветер не сдувает!!Красивый внешне вид и салон на высоте, очень нравилась мягкая обивка салона(торпеда и дверные панели) которая за 12 лет ни потёрлись,ни поцарапались. Сиденья не сказать что супер, спереди удобные, спина никогда не уставала,а сзади косяк с защелками для ремней безопасности, я их сразу открутил, конечно места много , но если при езде поворачивать, то сзади сидеть не комфортно, люди будут ощущать себя дровами, , которых будит кидать,то влево то в право. Теперь по обслуживанию. дорогой, но я покупал не оригинал и особо не чувствовал давления финансов,Вентилятор менял на Китай за 5 т. (сам менял)Помпа , ролик,натяжитель и ремень 4.5 т Италия (сам менял)Генератор 10 т. Ииталия (сам менял)Рулевые тяги 2 шт и наконечники 2 шт, вышло 3.5 т. ГерманияБольше ничего не делал,подвеску не делал, хотя нужно было менять стабилизаторы устойчивости,но я их не менял ,так 3 года на старых прокатался.А подшипник задний завыл. (но я скинул и продал с этой проблемой,) цена на него 800, но так как его устанавливаю на горячую, то я хотел купить ступицу целиком с подшипником -3 т.. (и тоже легко самому поменять)Многие запчасти менял сам. Сейчас конечно, при покупке этот автомобиль нужно смотреть на диагностике, ведь годков ему не мало, и все запчасти почти износились, но салон уверен сохранится должен, да и ЛКП тоже очень хорошее А так этот автомобиль полностью устраивал и никогда не подводил, накопились деньги и решил купить более новый авто мондео 3 хороший автомобиль,ничего плохого сказать не могу,так как купил в хорошем состояние, а не убитый хлам !По цене сейчас Мондео 3 дешевый (220-270 тысяч),Думаю мой отзыв полезен, удачи в покупки этого автомобиля