- Управление5
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Самый большой из дешёвых, самый дешёвый из больших.
Слабое место задние арки, некритичное сверчки в салоне.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
115 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Самый большой из дешёвых, самый дешёвый из больших.
Слабое место задние арки, некритичное сверчки в салоне.
После угона микроавтобуса в мае 2007-ого на руках осталось тысяч сто пятьдесят, конечно. Начал поиск универсала (дачный сезон в разгаре). Рассматривал лагуну, пассат, мондео Последний пленил своим внешним видом. Особенно запал на огромные передние фары. Короче, залез в долг и приобрел этот а/м за 221 тыс. . с зимней резиной. Хвалить не буду, напишу критично. Вообще-то, ОЧЕНЬ рад, что продал (за 1,5 месяца!!!). Причина продажи на кузове сзади появилась ржа. Поломки: За 2,5 года поменял фильтра (600 .), ремень и ролики ГРМ (2050 .), стартер на Bosch-ий (4000 .), выхлопной коллектор (8800 .), мотор отопителя (4000 .), передний амортизаторы на газо-масляные (2800 .) и правую переднюю полуось на б/у (3500 .), а также 2 боковых тросика ручника (500 .). Допы: МP3+USB Магнитола (4100 .), секретка (300 .), защита картера Sherif (2700 .), новые галогенки Phillips+50% (750 .) Недостатки: Треснуло лобовое стекло пополам (никогда не приклеивайте зеркало супермоментом), появилось три скола на капоте (ЛКП среднего качества, неплохо царапается), арки за это время покрылись ржавчиной (неоцинкованы они), постоянно запотевают птф, да и не светят они (замена ламп не помогает). К работе остальных механизмов нареканий нет. В целом, машиной доволен. Никогда меня не подводила. Всегда заводилась с первого раза зимой . Доезжала своим ходом груженая (до места ремонта 70 км) с оторванным амортизатором. Да и не стыдно на трассе (моя максималка 185 км/час, разгон до сотни ~ 12 сек.). Безусловно, свои деньги она отработала. Привет! P.S. Просьба к прочитавшим мой отзыв, посоветуйте, какой теперь универсал лучше приобрести: - Mazda 6 - Ford Mondeo III - Nissan Primera