- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Хороший клиренс
Нет подогрева сидений
Седан | Кузов |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Хороший клиренс
Нет подогрева сидений
Внешне автомобиль выглядит престижно. В салоне уютно, комфортно. На передних сидениях вольготно себя чувствуют два упитанных мужчины. Динамика разгона меня устраивала. Очень хорошо держит дорогу. Любые повороты проходит на ура. Экономичный расход. При маленьком объёме двигателя, приёмиста при обгоне - особенно на пониженных передачах. По поводу запчастей приведу небольшой пример. Первый раз шаровые родные сменил на пробеге 195000 км. За комплект шаровых заплатил 600 руб. ,дешевле чем на классику. Очень бюджетный вариант машины по расходникам. Когда то при покупке её мне было сказано что автомобиль и его обслуживание должно соответствовать вашему положению в обществе и вашей зарплате. Эксплуатация автомобиля была комфортабельна. Движок рассчитан на пробег в 500 000 км. Авто в отличном техническом состоянии, сел и поехал.