- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Шумоизоляция отличная, эргономика супер, внутри все удобно и комфортно как будто сделан специально под меня - подтверждаю свои слова спустя 1,5 года на 100%. Настраивает на спокойную езду, но если торопишься позволяет и в шашки поиграть, маневренность, управляемость, чуткость руля 100% - подтверждаю свои слова спустя 1,5 года на 100%. Расход радует на обкатке по смешанному циклу 8,3 л на 100 км - Через год эксплуатации расход в смешанном цикле стал 8 л на 100 км. Внутри много места, можно как с комфортом вести на дальние расстояния 5 пассажиров и кучу вещей, так и положить пару великов опустив задние сидения - единственное высота багажника не позволяет перевозить габаритные вещи (некоторые коляски, шкафы и пр.), но можно всегда их запихнуть в салон на задние сиденья.
В салоне забыли выдать переходник для заправки на АЗС (в результате не смог заправиться, благо бак большой, бензин еще есть, сейчас поеду за переходником) - данный переходник реально неудобная штука, стараюсь заправляться на тех заправках, где пистолеты адаптированы под горловину Мондео, чтобы не заморачиваться с переходником. Некоторые детали в салоне подогнаны неаккуратно( видимо все-таки не зря грешат на "нашу сборку", хотя лично я против сборки ничего не имею. - за 1,5 года мнение не изменилось ;) По надежности - 5 баллов (ни разу не глохла, никаких проблем не было), по стоимости обслуживания - 5 баллов (25200 р в год для такой машины и дизеля я считаю супер. По поводу ремонта пока ничего сказать не могу, приценивался к колодкам, стоимость колодок комфорт с заменой в рольфе - 11500 . Дороговато, но это оригинальные, для экономных можно взять неоригинальные и менять не у дилера будет в 2 раза дешевле.