- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
Живу в областном центре, Кугу использую практически каждый день, Но в основном на коротких расстояниях (хотя были "плечи" и по 400 км в день). Поэтому заводил и в минус 36 градусов. Куга прекрасно зарекомендовал себя в условиях зимней эксплуатации. Прогревается быстро, остывает долго. Полностью обогреваемое лобовое стекло - это класс! Клиренс в 20 см соответствует заявленному. Отдельно о расходе бензина. Читаю на форумах всякие несуразности. У меня расход с начала эксплуатации (здесь и лето и зима поровну) на круг - 10,9 л. Счетчик не обнулял ни разу. Здорово, что авто дает водителю выбор по стилю езды. Есть возможность держать обороты двигателя в пределах до 2,5 тысяч (и даже до 2,2) на любой передаче. Но если хочется, можно и "зажечь". Только не топайте педалью газа в пол! Особенно хорошо при плавной подаче добавляет на высоких передачах, что очень помогает при обгонах. Хорошая шумоизоляция, адекватная подвеска, параллельный парковщик, багажник без рук, голосовое управление, розетка на 230 вольт и прочая большая куча приятных мелочей - "форд" здесь вне конкуренции.
Пока не обнаружил.