- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена2
- Дизайн4
Хорошая управляемость. Удобные передние сиденья (в отличии от задних). Система голосового управления. Разницы в расходе 92 и 95 нет. Наличие отключаемой антипробуксовочной системы.
Расход топлива 15 литров, только город (правда средняя скорость 18 км/ч).Очень дорогое ТО. Задумчивый автомат(потом привыкаешь). Держатель капота - железная палка (это в машине за 1300000 руб.). Клиренс передней части и задней разный. Между дверьми и порогами в щель набивается снег и грязь. Рециркуляция воздуха дольше 20 сек не работает, а это так "прекрасно" когда в глухой пробке рядом с КАМАЗом стоишь. Кнопка открывания багажника рядом с кнопкой рециркуляции и очень похожи пиктограмки. Пару раз открывал так багажник в низком гараже. (если второй раз сразу нажать, то дверь остановится).Очень жесткое заднее сиденье. Если открываешь багажник или дверь даже при выключенном моторе зажигаются габариты (зачем???)При тест-драйве многое из перечисленного к сожалению не поймешь, только в процессе эксплуатации.Нет возможности контролировать самому уровень и состояние масла в коробке.Бортовой компьютер не показывает остаток топлива в баке (на Опель Астра было), стрелочному показателю не верю, так как точность его далека от эталона.Выхлопная система сделана не из нержавейки и за 1 год приобрела весьма непритязательный вид. Очень быстрый износ передних колодок (11700 км)Вывод для меня однозначен: разочарования пока в машине нет, но теперь бы не купил бы за такие деньги точно.