- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн3
Не указано
Не указано
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
200 л.с. | Мощность двигателя |
2.5 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Реально один из лучших кроссоверов по соотношению цена/качество. (если только вы не возите постоянно жену, двоих детей, тёщу с тестем и рассаду). Мощный двигатель, быстрая адаптивная АКПП, расход зимой по городу при активной езде 12,5 л. (на Santa Fe 2,4 зимой расход был около 15 л.). По трассе расход 9 л. (120-130 км/ч). Бака хватает от Москвы до Воронежа и чуть дальше. Шумоизоляция реально лучше чем у X-Trail, CX-5, Outlander, Forester, Sorento (в течении недели катался на тест-драйвах). Динамика разгона не хуже Q-3 (у Kuga лучше крутящий момент, с более низких оборотов тянет). Вообще это двигатель с турбиной - лучший выбор для тех, кто хочет быстро ездить, но не разориться на бензине и налогах (9900 р/год). Подвеска за 6 лет вообще не беспокоила и не требовала ремонта (у Santa Fe и X5 на наших дорогах уже года через 3 что-то постоянно раздражающе постукивало и позвякивало).Хотел поменять на кроссовер помоложе, но особо и не из чего выбирать: либо Q-3, либо ХС-60, либо такой же Kuga, но помоложе...