| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 2-3 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач
Брал автомобиль с пробегом 80000км. Наездил на ней 35000 км. + в семье до этого была такая же машина. Когда брал машину уже был знаком с данным автомобилем так как повторюсь в семье до этого уже была такая машина. Начну с того что до куги была американская Honda cr-v 2015 г. От которой сдыхался! и забыл! Бензин и дизель это реально разные вещи в хонде рассход 13-15 в куге 7-9, разница по заправке за год более 1000$. По подвеске куга мягче но при этом ее так не расскачивает по неровной трассе как хонду. Материалы салона в куге лучше, сиденья удобнее, и самое главное все на русском языке и в нормалыных единицах измерения... это кратко о сравнении двух авто. Что касается эксплуатации куги; обслуживал по сервису. За время владения были проблемы- вырезали сажевый фильтр, удалили егр, потеет сальник коленвала на сервис сказали можно не трогать эту болячку многие ездят так и все ок. Менял масло в коробке раньше времени так как знаю что павершифт не любит грязное масло и регламент в Украине завышен могут быть проблемы с поддергиванием при переключении. По этому масло надо менять по европейскому регламенту раз в 40-50 пробега и все будет ок цена правдо замены с фильтром 10000грн. У меня комплектация титаниум очень удобные опции такие как безключевой доступ, подсветка в поворотах, открытие багажника ногой, комбинированные сидения не холодно зимой не жарко летом+ очень быстрое прогревание сидушек. Машиной доволен. Следующая машина только Европа только дизель. Гибрид не рассматриваю так как по рассходу будет в лучшем случае как дизель, а вот проблем может быть гораздо больше.
