- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
обогрев всего, большой экран, удобный салон, практичная обивка
плохой обзор назад - сложнее парковка без задней камеры
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
2.5 (л) | Объем двигателя |
обогрев всего, большой экран, удобный салон, практичная обивка
плохой обзор назад - сложнее парковка без задней камеры
KUGA 2017 на замену FORD Fusion 2005Комплектация Титаниум + Премиум пакет (биксеноновые фары и задняя дверь с системой "hands free)92-ой бензин и бак 60 литров / взамен 95-го и 43 литров.Расход средний по трассе 10.5 / Город - 11.5Проехал 6000 за 3 месяца - в основном трасса 70%/30%.Сидеть в Куге удобнее - сиденья с комбинированной обивкой (кожа + ткань) не дают сползать даже на поворотах.До всего удобно дотягиваться. Мотор почти не слышен - до 3500-4000 оборотов.Шум колёс не напрягает и не мешает музыке.Никаких посторонних звуков нет (может пока?).Коробку использую в "Спорт" - так резвее.Неровности ощутимы только крупные - мелкие скрадывают вес машины и резина R17 - на Фьюже R15 были очень ощутимы все.Руль с электроусилителем резче чем гидро- на Фьюже и очень комфортный.Парковаться с камерой супер - (установил на ТО-0). Изображение c парковочными линиями выводится на штатный экран Sync 3 .- обогрев руля, лобового стекла с зоной дворников и форсунок омывателя помогает в наше холодное лето.- Бортовой компьютер (чаще вывожу на экран электронный спидометр)- Apple CarPlay - класс.- Розетки 12В на консоли и в багажнике- Дети активно используют розетку 220в- Биксеноновые фары - обалденный свет - дальний почти не включаю- Бесключевой доступ и запуск кнопкой - супер удобно- Багажник с открыванием ногой помогает сохранить руки чистыми и не ставить сумки на землю.- Автоматический свет - забыл когда последний раз его отключал.- Датчик дождя - класс, все срабатывает как надо и это на минимальной чувствительности датчика.- Круиз контроль с контролем скорости - постоянно пользуюсь на трассе.