- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
динамика, качество материалов
Привод |
динамика, качество материалов
Динамика: весьма бодрый автомобиль (дв. 2л). При покупке были сомнения, хотелось 2, 3л или дизель, но после пробной поездки выяснилось, что и 2л, в сочетании с четко работающей механикой, а также острый руль (у ФОРДа похоже это визитная карточка), и достаточно плотная подвеска могут доставить положительные эмоции тем, кто пересел в вэн с седана. Плюс реальные 10, 3л/100км по городу (ежедневно на работу и с работы, выходной - за город 100 км туда и обратно) - замер расхода за пробег 1000-1100км.Комфорт: ФОРД делает очень неплохие сиденья, за рулем может удобно расположиться водитель любого роста (у меня рост 190см). Также в Гэлакси есть возможность индивидуально выбирать положения пассажирских сидений вплоть до горизонтального - очень удобно ехать семьей на более менее продолжительные расстояния - можно откинуться и подремать.Салон: Это явление надо увидеть - очень завораживает, как из абсолютно ровного пола раскладываются дополнительные кресла (без особых сложностей, фиксируются очень четко, без каких-либо "болтаний") - 2шт. - с отдельными ремнями безопасности (макс. количество пассажиров - 7), а также поражает размерами свободное пространство при сложенных (кроме водительского и переднего пассажира) креслах - абсолютно ровная большущая поверхность, пригодная как для перевозки габаритной поклажи, так и для ночлега 2-3 человек. Тканевая обивка сидений, на мой взгляд, более гостеприимна, чем, например, кожаная или велюровая, хотя может быть менее практичная.Так же в салоне множество мест для мелкой поклажи (даже на потолке), весьма неплохой звук из штатной ДВД системы, отдельное спасибо климат-контролю - несмотря на большие размеры салона довольно быстро охлаждается (нагревается), в том числе и благодаря отдельным воздуховодам для задних пассажиров.ТО: автомобиль обслуживался у оф. диллера , кроме плановых замен проблем не возникало. В перспективе затраты на обслуживание должны быть не дороже чем на седан (Мондео) - детали ходовой практически те же. Кузов не битый, не крашеный - проверял для себя толщиномером краски - могу и вам посодействовать с этим хитрым прибором. Машину рекомендую! Возможно ВАЗ - будем строить фундамент будущего дома!