- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн3
Аппетиты дилеров надо поубавить!
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
80 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
Аппетиты дилеров надо поубавить!
Покупал у официального дилера .............,сначала не заметил при покупке что машина была бита(покраска переднего левого крыла),Машину эксплуатировался каждый день в любую погоду и ставлю на улице,в мороз -25 заводится с 3-4 попытки.Не радует подвеска передняя(*гремит как в консервной банке),при скорости 120 машина"парусит" при ветре боковом.Двери периодически затягиваю,т.к. они "разбалтываются".Обслуживаю у дилера Форд,тоже не нравится-не вижу машину свою-всё "зашорено",до этого у меня был Хёндэ Акцент-всё видел как обслуживали-рядом стоял и общался с мастером и время быстро проходило,а в Форде всё в тайне-не вижу машину и томишься в салоне в ожидании.Машина шумновата,панели скрипят жутко,сказывается дешёвый пластик,а музыка-просто древняя радиола!В мороз исчезает дисплей музыки-странно!Обогрев отличный,расход бензина-вначале заправлялся в Роснефти-9-11л,потом перешёл на Лукойл-7-8л на 100км.Менял ступицу подшипника на гарантии,а в остальном-мелочи(лампочки),смущает дороговизна запчастей у дилеров,в других магазинах под заказ заказывал оригинальные запчасти-в 3раза дешевле(лобовое стекло менял за 7000р.в мастерских,а в Форде предлагали за 18000р.без работы, а с установкой плати ещё 3000р.)Разговаривал с другими которые обслуживали свои авто-сервис непомерно дорогой,а о аксессуарах которые продаются в Форде-цены "космические".А в целом машина неплохая,надёжная.