- Управление4
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн4
дизайн кузова, расход топлива
Проблем с запчастями нет как у официального диллера, так и вообще. Ремонтировать не сложно и не очень дорого.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
100 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, расход топлива
Проблем с запчастями нет как у официального диллера, так и вообще. Ремонтировать не сложно и не очень дорого.
На момент написания отзыва прошел 165 тыс. км. Очень надёжная машина! После ДТП в 2009 (удар наискосок сзади в район правого заднего колеса) вышел из строя аммортизатор. Не оригинал прослужили 2 год, поменял. Кроме этого в подвеске ничего не менял. Ремень ГРМ поменял после 110 тыс. (дальше страшновато показалось эксплуатировать) - был как новый. Свечи менял один раз просто из-за рекомендации диллера, после этого за 80 тыс перевалили - безотказно. Сейчас начало повизгивать при переключении передачь (отпускаешь педаль сцепления - иногда взвизгивание слышно), других симптомов пока нет. Бензин 92 - расход (езжу в основном по трассе) 5,8....7 в зависимости от качества заправки. Внедорожные качества не на высоте, в снегу часто зарывается - тяги маловато, а при повышении оборотов колеса проскальзывают. Но, дорогу зимой держит хорошо - ни разу не срывался в занос. Багажник маловат. Шумно на скорости за 100. Вообще доволен.