- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Практичность.
Не вижу.
Привод |
Практичность.
Не вижу.
Динамика отличная (в сравнении с ВАЗом), устойчивость - отличная, управляемость - контролируемая, восприимчивая.Комфорт. Чего можно требовать от автомобиля с жёсткой подвеской - устойчивость, надежность! А так, если по ровной, так вообще проблем нет. Что касаемо бездорожья, тоже отлично, не раскачивая, не скача по кочкам - вообще проблем нет.Говорят, что салон скрипит и что-то там ещё. Не знаю, как говорит мне мой мастер по ремонту - мне повезло с машиной, потому как ни скрипов, ни стуков. За 4 года эксплуатации меняются только расходники, при этом машину я эксплуатирую по полной, и загружала в него до самого потолка по самое нихочу (по вместимости - пихай не хочу: ), что кстати поспособствовало мне ехать за внедорожником и Маздой на приличной скорости (где-то 90-100) по серпантинистой дороге .Что касаемо разгона и держания трассы. Как-то с друзьями поехали в дальний путь в отпуск на 2-х машинах. У них Митсуба Аутлендер, а мы на моём Фусике (84л. с)... Так я так скажу - местами я оч. сильно материлась, когда, идя на обгон на двух машинах, я сидела изначально на хвосте, а после вообще чуть не подопнула, разгон у Аутлендера очень-преочень тормознутый...В общем, говоря о цене автомобиля и о том, чего от него ожидала, а оказалось в итоге вообще превзошёл все мои ожидания.Маленький, компактный, мало кушает, припарковаться - где угодно можно. В общем-то сейчас, рассматривая варианты, не вижу пока возможности поменять на что-либо другой, потому как кроссоверы и паркетники неоправданно раздуты по размерам, ну и по цене соответственно.Добавлю по комфорту - вполне даже, всё необходимое в зоне доступа, просто и практично! А то, что пассажирское кресло откидывается, а там столик - оч. даже продумано, потому как вот вам, пожалуйста, кафе на колёсах)))). Мой личный взгляд на автомобиль - это чтоб повыше, легкопроходимые, аккуратненький, ничего лишнего, комфортно, а ещё, чтоб когда садишься за руль - садиться, а не ложиться, не представляю себе как я ездила на ВАЗ 21120. Мне он тогда казался суперавто (тюнингованный, прочипованный), а в итоге мой Фусик ну ничем не уступает чипованному ВАЗу: )))Главное как раскручивать обороты!!! Кстати в минус 30 заводится (правда только со второго раза). Но всё же! Думаю, что если буду менять, то скорее всего тоже на такой же, только чтоб внешне глянца больше было! Скорее всего тоже Форд Фьюжн.