- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
неубиваемая подвеска. экономичный движок. отличный обзор. клиренс. манёвренность. надежность.
Скрипучий салон. шумка плоховатая. жесткая ходовая. нету плавности хода.
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.4 (л) | Объем двигателя |
неубиваемая подвеска. экономичный движок. отличный обзор. клиренс. манёвренность. надежность.
Скрипучий салон. шумка плоховатая. жесткая ходовая. нету плавности хода.
брал в салоне, моя первая машина - и выбрал удачно, вытерпела все промахи новичка на автопробеге Одесса - Владикавказ - Тбилиси - Батуми - Одесса, машина выдержала два горных перевала. Выбирал между Hundai i30, Shevrole Aveo, NIssan Tiida. Подвеска и вправду неубиваемая - словил както яму, на стальном диске вмятина большая, колесо спускать стало, а подвеска впорядке - прокатали диск и уже 15000км без проблем. Коробка (механика) надёжная, но есть недочёты - заднюю передачу приходится "довключать" - прижимаю при включении. если не делать так - иногда "слетает". одним словом - "Сумашедшая табуретка". если нужна надёжная машина за такие деньги - берите Ford Fusion. Если нада ещё и комфорт - или добавляйте денег берите мерс, либо.