- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
динамика, расход топлива, управляемость
шумоизоляция
Привод |
динамика, расход топлива, управляемость
шумоизоляция
Купил в 2007 году. Проехал 42000 км. Искал компактный экономичный семейный автомобиль. Выбирал целый год. После тщательных сравнений решился его купить. В настоящее время, в целом, машиной доволен. В салоне места достаточно для людей среднего роста. Если сравнивать с отечественными авто, то более чем достаточно, особенно по высоте. Ездил на дальние расстояния - 4500 км. Практически не устал. Местами выжимал из этого аппарата всё возможное))). Не верилось, но машина послушно всё выдержала. Езжу со дня покупки без вложений (не считая масло, фильтры). За 4 года не пришлось доливать никаких жидкостей, всё в норме. По случаю пришлось испытать ездой по глубокому снегу- около 5 км. Снова порадовала. Материалы в салоне качественные. В первый год эксплуатации замучали скрипы панели и задних сидений. Решил применить силиконовую смазку. Купил баллончик безцветной смазки-аэрозоль. Побрызгал все сопикасающиеся места панели, замки, панели дверей, в местах соприкосновений, застёжки задних сидений. После этого до сих пор ни одного скрипа. Шумоизоляция- вероятно единственный существенный недостаток, который сложно исправить. В сервисе мне сказали, что двери изолировать "шумкой" не получилось, так как стекло и стеклоподъёмник составляют единый узел, и прикреплён к двери на заклёпки. Сейчас уже привык, и на рычание движка, при обгонах не обращаю внимания. Кондишионер справляется с охлаждением передней части салона, к задним пассажирам холодок доходит только при междугородних поездках. Тут скорее нужно сказать - что дороги отвратительные. Мало того, недавно узнал, что неудовлетворяющей Российским стандартам, считается яма, размером более 0,5 метра в длину и глубиной более 5 см. И ещё определяется их процентное отношение, на не помню уже на какое расстояние, допустимое значение которого зависит от количества проезжающих машин в сутки. Вообщем стандарт не то, чтобы совсем не понятный, но не совсем понятный)))). можно растерять колёса, но окажется, что вы ехали по ровной дороге))). Подвеска у моего авто жестковатая. Но если не придерживаться рекомендаций по давлению в шинах, и снизить давление до 1,9-2х, то авто идёт заметно плавнее. И не заметил, что это повлияло на расход бензина. (1,9-2 колесо установлено на авто). По ровной дороге, наверное как и любой другой автомобиль - Fusion идеально управляем, устойчив в поворотах, послушен. На волнистой, неровной дороге, при высокой скорости приходится держать руль крепче. Выдержал много "пробоев", на "хороших" ямах пока без последствий. Достаточно динамичен и тяговит, для движка, объёмом 1,6. Конечно, без разгона идя на обгон, на 5-й , при встречке, иногда приходится включать 4-ю. До сих пор укладывался))). Но всё относительно. Ни разу не подвёл. Если не считать, что один раз не завёлся при -32 мороза.))) При минус -28 - легко! После того случая, хотел тащить авто на диагностику, благо встретился человек, подошёл и подсказал, что нужно вывернуть и просушить свечи. Я его не послушал, позвонил в дилерский центр, сказали тащите авто завтра. Я решил, раз есть время выкрутить свечи, сходил на рынок, купил ключ, вывернул и просушил феном))) - действительно были мокрые. Вкрутил обратно - завелась с пол оборота. На авто поставил сигналку с авто запуском. У неё такая функция, если авто не завелась с первого раза за доли секунды, то сигналка пробует пытаться завести ещё несколько раз - в этом и была причина забрызгивания свечей. Просто в дикий мороз нужно было не лениться и заводить с ключа....Потом прочитал руководство, по Fusion. Оказывается и свечи выворачивать не нужно было, в авто предусмотрена сушка свечей.))) Надёжен. Имею ввиду сборку в Германии. На момент покупки авто производилось только в Германии и Великобритании - 2007 й год. По трассе ест 5,5-5,8, при скорости до 110. После 130 ест как внедорожник с 3х литровым движком))). не замерял, но заметно больше. В городе тоже не мерил. Для этого бронивичка 464 тыс., (в 2007 м году)- хорошее соотношение цены - качества. Магнитола только жалкая. CD проигрыватель - позавчерашний день. Поменял на Пионер сенсорный, и буфер воткнул. Сервис в дилерском центре не понравился. Перестал там обслуживать. А машина нравится в общем. После 4х лет использования остался приятный осадок...