- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Оцинкованный кузов, маленький расход, хороший клиренс. Она одной сплошной плюс !
Лучше проклеить шумку, очень жаль, что снята с производства.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
0.6 (л) | Объем двигателя |
Оцинкованный кузов, маленький расход, хороший клиренс. Она одной сплошной плюс !
Лучше проклеить шумку, очень жаль, что снята с производства.
Купили авто в 2006г. Выбирали между ШевиНива и Форд Фьюжин. Однозначно по всем характеристикам Форд был лучше, только дороже по деньгам и ниже по клиренсу.Всё же купили Форд Фьюжин, средней комплектации, двигатель 1,6, сразу заказали литые диски и тонировку с завода :). Это просто супер машина!!! Радует и посей день, как новенькая, не смотря на то, что скоро ей 11 лет исполнится. Теперь о машине и эксплуатации.Расход топлива по городу 5,3-6,2 литра, трасса 5,9-7,3 литра на 100 км. Дорогу держит отлично, очень поворотливая, клиренс 16см., у нас механика 1,6, проходимая, несмотря на то, что передний привод. Двигатель работает тихо, в салоне достаточно места всем и хороший багажник. Штатная музыка работает хорошо, по ремонту особых трат не было, сейчас около 180000 км прошла. Очень жаль, что сняли с производства, не раздумывая купили бы новую такую же. Управлять авто просто и удобно как мужчине, так и женщине. Обзор прекрасный. Кузов оцинковка, поэтому " не цветет". Очень люблю машинку. Из минусов только шумка не очень, кого напрягает, то легко можно проклеить шумоизоляцией и проблема решена :) (это совсем не дорого). Из знакомых у кого была такая машинка или кто поездил на ней, то все очень довольны!