- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн5
Живой нескучный автомобиль, высокий клиренс, высокая посадка, надежный, динамичны́й
Твердая подвеска (аля мазда), тесноват коленкам, дорогие запчасти
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Живой нескучный автомобиль, высокий клиренс, высокая посадка, надежный, динамичны́й
Твердая подвеска (аля мазда), тесноват коленкам, дорогие запчасти
Приветствую всех пользователей сети интернет, сегодня речь пойдет об автомобиле Форд Фьюжн с двигателем 1,6 бензин.Как обычно перейду сразу к недостаткам, наболевшему и осточертевшему:1- заводская шумоизоляция, после октавы или солярки, едешь как будто с открытыми окнами. Но зато, зато слышно рычание моторчика!2- жесткая подвеска, каждую трещенку и камешек, каждую соринку и ямочку чувствуешь в салоне. Но одновременно с жесткой подвеской исчезает валкость авто, в повороты заходит ровно, приятно и контролируемо.4- Мотор 1,6 очень прожорлив у меня средний расход 11 литров в городе. Очень много. Также в минусы запишу 101 лошадь, именно 100 и 1, последняя кобыла не дает ощутимого пороху в скорости, но дает треклятье при оплате налога и при оформлении осаго. Отнюдь замечу, что сама машина нетяжелая и с таким двигателем ездишь с клмфортом. Я называю машину бешенной табуреткой (быстрая и твердая).5- дорогие запчасти, совсем не бюджетный автомобиль, Генри Форд не этого хотел для народа... но, к примеру болезнь форда форсунки, у меня одна форсунка лила, поэтому пришлось заменить ее, 5 тысяч как ни бывало (менял сам). Или рычажок омывателя и дворников кнопка сломалась, тоже 5к отдал и тд. На 60тысячах промежуточный подшипник загудел 800р, был рад цене хоть где то. Из за плохого топлива засорился фильтр и чуть было на насос не попал, но прочистил его и стало все хорошо. Да, это было не просто пришлось сделать тех вырез вокруг насоса так проще его достать, чем снимать бак.6- еще не нравится узкое место на водительском сиденьее, коленки упираются в торпеду. Очень сильно напрягает.А теперь поговорим о плюсах:Мне нравится высокий клиренс, маневренность, сочетание двигателя и коробки, и конечно компактность. Также нравится что у него вместительный багажник (нет не такой как у октавии) и что можно разложить задние сиденья. Но к сожалению не ровно в пол.Нравится высокая посадка: высоко сижу, далеко гляжу! А еще у него 6! подушек безопасности!Вывод: наверное я бы его взял еще раз, но уже бу за за 250...300тыщ. Он и на даче пригодится, и в городе удобен. Но вот, что советую, так это двигатель берите 1.4. он экономичней, машина не тяжелая будет ездить бодро.