- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика
Пока никаких проблем.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
100 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика
Пока никаких проблем.
Вполне приличный автомобиль. Достался совершенно не убитым, не истерзанным. Только долго уходил запах от курящей бывшей хозяйки. При этом она умудрилась не прожечь ни одного сиденья(курила как паровоз,сам видел). Двигатель 1,8 неплох, но двушка была бы по-лучше. Расход немного удивил. Сейчас 10,3 смешаный. Это - много. Мондео с таким же мотором, правда летом, кушал не более 8,5 литров. Кстати в последнем за рулем, удобнее(рост-180см). Сейчас привык и авто устраивает. Это можно назвать браком по-расчету. Скрипы в салоне, только в задней части. Забыл отметить, что у меня 3-х дверка и, на мой взгляд, из Фокусов такая машина самая красивая. К сожалению у моего ФФ нет, ни антизаноса, ни антибукса, ни климатики - тупо ABS и кондиционер. Не до выбора было. Те, кто говорит, что Форд не машина, ФФ в частности или зажравшиеся снобы, или люди, ничего не понимающие в автомобилях.