- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена3
- Дизайн5
Особых проблем нет. На 30000 км. запищал натяжной ролик. Пока двигатель холодный при троганье глохнет.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
125 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Особых проблем нет. На 30000 км. запищал натяжной ролик. Пока двигатель холодный при троганье глохнет.
Неплохой авто. Только очень шумный, и трансмиссия, и шины. Гораздо шумнее моего второго авто KIA Ctrato. Когда в первый раз после покупки не включая музыку попробовал агресивный разгон на 1-ой передачи и потом резко бросил газ, то эти звуки мне напомнили молодость и поездки на ГАЗ-52. На холостых оборотах ощущается вибрация, на KIA такого нет. Очень неудобные карманы в дверях, очень неудобные подстаканники по сравнению с KIA. Когда открываешь багажник в плохую погоду обязятельно испачкаешь руки. Можно было бы включить опцию сервопривода 5-ой двери. Заднее стекло как пылесос. В плохую погоду перестал пользоваться задним дворником, так как воды не напасешься. При следующей покупке подумаю менять ли Focus на Focus.