| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 100 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, управляемость
При пробеге в 8000 км и эксплуатации 7 месяцев только одна поломка- оторвался брызговик с правой стороны при наезде на бордюр ( крепление хлипкое).
"Черная пантера"- Ford Focus (хэтчбек автомат) впечатлил после автопрома (пятнашки "Лягушонок"). На дорогах Москвы: 1. в пробках хорош; 2.при заднем ходе на высокий бордюр необходима бдительность - при наезде отрывается брызговик (крепление хлипкое); На трассе:1. при обгоне с ходу- тупит; 2. но если наберет ходу не остановишь ( хотя даже и так уступает мерсу, тайоте и мазде -приходится уступать); 3. при длительной поездке не хватает подлокотника под правую руку, шумоват.На бездорожье: 1. низковат- в грязи и по снегу гребет хорошо, но сядет на брюхо без тягача не обойтись. Зимой в салоне тепло, салон и особенно под задницей и спиной прогревается хорошо, но ноги мерзнут(особенно сзади у пассажиров) - к режиму отопления в салона нужно подойти тщательно! .Летом кондиционер работает прилично, обдувается весь салон.
Ну вот пока и все, в общем в пантере отдыхаешь ( при при пробеге сходу 900 км со средней скоростью 100 км/ч глаза наружу не вылупляются, горб на спине не растет, ноги не затекают, уши не закладывает) и инвалидность не приобретаешь -во как сказал стихами! Люблю свою черную пантеру и он отвечает мне тем же!
